4月29日消息，据路透社报道，法拉利全球首席执行官贝内代托·维尼亚于周二透露，法拉利计划在今年晚些时候推出旗下首款纯电动跑车。在电动跑车关键部件的研发上，法拉利将始终秉持内部自主研发的策略。

法拉利将于10月9日在总部马拉内罗推出首款纯电动跑车，突破以往发动机布局传统。早在2019年，法拉利就已推出混合动力车型。

上周，零跑汽车CEO朱江明在个人社交媒体账号上，晒出了一张与维尼亚的合照，并坦言希望两家公司能进一步深化交流、拓展合作。此动态一出，关于法拉利与这家中国电动汽车制造商可能开展合作的猜测，便在业内迅速扩散。

维尼亚曾在微芯片行业担任高管要职。今年，他在中国出差期间，曾两次到访零跑汽车。他表示，自己在世界各地结识了很多“朋友”，这些关系的建立源于他过往的工作经历，尤其是在电动汽车领域积累的深厚人脉。

近日，维尼亚接受了彭博电视的采访。采访中他提及，法拉利目前已有中国供应商参与合作，不过这些供应商并不提供关键部件。随后他强调：“除了之外，没有更多内容可言。”

零跑汽车上周澄清称，目前并未与法拉利就任何合作展开商谈。

维尼亚在周二接受路透社采访时表示，法拉利不开发“平台”，即可用于多个车型的技术架构。

“法拉利的车型独一无二，并非基于平台化生产，”他强调，并补充说，法拉利不会从外部合作伙伴采购平台。

“此外，战略性部件始终由我们自主研发。无论过去、现在还是将来，它们都将始终由我们掌控。”

维尼亚还告诉记者，法拉利已与中国、欧洲、美国、日本及其他亚洲国家的合作伙伴在非战略性部件方面展开合作。维尼亚进一步表示：“在非战略性部件方面，我们会寻找最合适的合作伙伴。”