8年,0投诉!这家数字供应链平台将风控做扎实了

  • 来源: 搜狐   2022-06-27/09:34
  • 先看一组报道——

    央视网:“利用网上物流平台漏洞实施诈骗”;

    《贵阳晚报》:“运货司机连人带货玩消失”;

    《羊城晚报》:“诈骗200多万 利用货运APP骗卡友血汗钱”……

    近年来,通过网络货运平台实施诈骗、盗窃的新闻频频爆出,受到央视等权威媒体广泛关注。不法分子利用网络货运平台“不见人不见车不见货”的特殊性,发布虚假信息,不止是盗取、骗取货车司机辛苦得来的运费,也把犯罪之手伸向货主企业。此类现象屡禁不止,平台企业风险防范的难度也不断增加。

    不同于一些单纯信息撮合类的物流平台,那些介入物流全程的运作与管理、与货车司机与货主企业运力交易深度结合的网络货运平台企业,面对的风险形势更为严峻。但有一家平台,成立8年来却从未收到哪怕一起货车司机关于在平台上遭遇诈骗的相关投诉。这就是隶属于中国物流集团的中储智运。

    在中国物流集团2022年安全生产工作会议上,集团领导表示“要增强风险意识、忧患意识,如临深渊、如履薄冰,进一步增强防控重大风险的紧迫感和责任感。”而作为该集团内提供智慧物流服务、数字供应链解决方案的科技型企业,中储智运一方面充分利用大数据+区块链平台模式的天然技术优势,另一方面则基于业务全流程不断升级完善风控模型,打造大数据风控系统。

    “我们的大多数用户对平台的风控是‘无感知’的,仿佛一张无形的安全防护网,用户完全感受不到它的存在,但在‘这张网’内,安全却无处不在。”中储智运风控专家这样说。

    大数据比对+事前严控,将风险扼杀在摇篮里

    对于任何平台企业来说,用户数量都是抢占市场的核心竞争力。然而,在各大平台企业纷纷致力于简化注册流程,降低准入门槛时,平均每个月,仍有2.44%的个体司机被拒于中储智运平台之外。

    他们这么“傲娇”了吗?当然不是!据悉,中储智运的会员审核流程已与公安系统打通,每一位注册会员的身份证信息都将与公安信息库进行比对,注册申请材料有一丁点儿不规范都不会通过。

    作为央企平台,中储智运对于货主企业亦是同样严格。每一位申请注册的货主企业,除了常规审核外,中储智运都将通过第三方平台和“国家企业信用信息公示系统”查询企业是否存在异常。对于审核异常的货主,在注册平台时,都将接受严格的风险应对措施。

    利用严格的审核和事前预警机制,中储智运确保司机在平台上摘取的每一笔运单都是真实的。

    “当然,我们对个人信息安全也极其重视,平台建立了一整套信息安全管理制度,通过ISO27001信息安全管理体系认证和三级等保认证。”中储智运风控专家介绍,“三级等保”可谓是国家对非银行机构的最高级认证,由国家信息安全监管部门进行监督、检查,包含近300项要求,涉及73类测评,通过“三级等保”认证,表明企业的信息安全管理能力达到国内最高标准。中储智运定期对照国家政策,开展用户隐私合规评估,为公司及平台用户的信息安全构筑坚实堡垒。

    在途监控+货物保障服务,给安全上了“双保险”

    当然,“事前”防控再到位也不意味着万无一失。在中储智运平台上,就曾真实地发生过一起货车司机临时起意中途换货的事件。不过,有赖于平台“北斗、GPS、移动通信基站、车联网”四位一体的车辆在途轨迹监控以及完善的应急处理机制,中储智运3小时内,便成功帮助货主挽回15万货物损失。

    不止可以通过在途监控把握运输轨迹和关键节点,货物保障服务为货物安全又加了一重保险。中储智运货物保障服务,可以保障各种自然灾害、运输工具发生碰撞、火灾等意外事故及盗抢、货损货差等人为事故,如不幸发生事故,平台会派驻专业理赔人员全程协助处理。

    同时中储智运建立了风控应急联动机制,有一支专业的队伍,及时的处理交易过程中的各类潜在风险事件,将各种大大小小的风险消灭在萌芽期,从而保障司机和货主的权益。

    构建供应链数字信用体系,未来无限可能

    确保每一笔业务的真实、合规是平台风险管理的底线。中储智运从会员审核、挂单审核、摘单管控、轨迹监控、回单审核、收获确认、结算审核、应急保障、风控核验等全流程进行管控,为整个物流供应链平台提供可信的数据源,正是基于这些真实业务数据,中储智运正着力打造供应链数字信用体系。

    一方面,基于供应链参与主体在公司各业务平台的历史行为数据和三方信用数据,通过机器学习算法进行综合处理和评估,为每个用户建立信用档案,并量化为信用分的表现形式;另一方面,基于用户实时发生业务的数据(如运单、仓单、在途监控、在仓监控等),采用区块链、数字加密等技术生成数字存证,数字存证作为现实“物流世界”的数字映射,实时的一手数据具有时效性和不可篡改性。

    数字信用体系为供应链业务中商品交易、货物流通、金融保险等业务提供授信服务,将有效降低整个供应链的业务风险,提高商品流通效率及效益。

    通过网络货运的技术赋能,让物流的每一笔交易都能在阳光下完成,应当是网络货运平台整个行业应有的初心和使命。中储智运供应链数字信用体系建设将为供应链生态打造坚实的信用堡垒。

    以“红运”为名,让司机安心拉货

    作为央企平台,中储智运将工建党建与平台业务深度融合。2021年,中储智运成立了首家由网络货运企业牵头筹建的货车司机工会——红运工会,当年年底,又接连成立了红运流动党支部和红运党员先锋队。

    “平台对我们货车司机做好反诈宣传工作,在中储智运APP和红运驿站公众号上,都会定期发布一些提醒和警示案例,教育提醒广大货车司机‘看住钱袋子’。”贺师傅既是红运工会会员,也加入了红运流动党支部,他表示,APP上还会推出“安全知识竞赛”,吸引广大货车司机参与,培养货车司机群体的专业能力。

    除此之外,中储智运已连续多年开展“智诚货主”“智信司机”评选活动,利用榜样的精神品质和诚信风貌,不断在行业内弘扬正风气、传播正能量,最大限度发挥企业社会责任。

    同时,通过建设红运工会,中储智运也建立健全了货车司机维权、投诉、反馈机制。

    无论是从技术上、制度上、体系上还是组织上,中储智运在构筑风控安全体系方面所有努力,只为给司机、给货主一个安全的运输环境,助社会和国家建立一个“稳如磐石”的现代物流体系。


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