西藏门巴族大爷购买冰箱 成京东618西藏第100万单

  •   2021-06-16/00:30
  • “多吉大叔,你家的电冰箱到了!”6月9日下午,28岁的西藏米林县京东家电专卖店老板刘婷婷、刘阳两口子开车到德庆多吉家门口,他连忙迎出来。60岁的德庆多吉家位于米林县西噶村,门巴族人,他2天前在京东App购买了一台冰箱。而在一周前,他还在店里购买了一台空调,当天到货。

    同日,距林芝市240公里的朗县登木村,朗县京东家电专卖店负责人魏小燕驾驶着“小篷车”,正在村里宣传家电送货上门,在这个人口仅1.5万人的县城,自开业以来,已取得不错业绩。

    近期,京东在林芝市的“一区六县”,实现了京东家电专卖店全部覆盖,直接将“万人县城”的网购速度提升到2-3天,门店有货的话,1天即达。

    此前6月8日,在京东西藏公共物流配送中心,AGV(自动引导机器人,俗称“地狼”)智能仓正式运营,西藏进入智能物流时期。同时,进入618以来,京东在西藏售出的第100万件打包完成,走下京东物流拉萨物流中心的分拣线,德庆多吉正是第100万件的消费者。

    西藏“万人县城”首次迎来电商实体店

    此次京东家电专卖店布局林芝下属6县,最新一次人口普查显示,人口数量在1-3万人左右,包括“全国人口最少县之一”——朗县、雅鲁藏布江“明珠”——米林县、全国最后通公路县——墨脱县、318国道重要“驿站”——波密县、“凹地大谷口”——工布江达县、边境重镇——察隅县等多个“万人县城”。

    图:林芝“万人县”迎来京东家电专卖店

    德庆多吉说,此前购买家电非常麻烦,“县城只有一家杂货品牌店,价格很贵质量没保证。他之前买得电视用了一年就坏,还不管修”。有些家电,“还要跑到林芝市,来回成本很贵,网购也无法送到”。

    图:刘婷婷夫妇正在给村民送货

    在米林县生活了5年,刘婷婷也感知此中的痛苦。“此前一件普通大家电,先到拉萨、再运到林芝,然后到米林县,客户收到货要10天-1个月。货物经过了多次搬来搬去,物流的代价统统加码到了消费者身上。消费者甚至需要以至少高出一倍的价格从私人店铺中买到电器,且一些山寨品牌以次充好还需要自费运输安装,售后服务体验差。”

    她瞄准了京东家电专卖店下沉的机会,果断和老公2人开起京东家电专卖店,由京东指导、送货,1个月前正式运营,周边各族消费者都慕名而来,有的家庭一周就购买了3次电器。

    图:米林县京东家电专卖店

    刘婷婷介绍说,专卖店开业后,很多当地老百姓从门口路过都会好奇的进来看看,“我会给他们普及如何用手机在京东平台上查价格,告诉他们线上线下一个价,让他们放心购买,不管住多远,我们都会免费包送货上门和安装。”

    在距离林芝240公里外的朗县,“90后”魏小燕和合伙人曾丽媛的京东家电专卖店运营还不到1个月,“朗县虽然只有1.4万人,但靠着送货上门、免费安装、价格便宜,一下子打开了市场。”

    “万人县”开设京东家电专卖店,大力提升了当地消费活力和质量。此外,除了林芝,京东在西藏那曲、日喀则、山南、昌都等地区开通的家电专卖店数量约30家,不少店距离拉萨超1000公里。

    下沉市场开始享受高质量服务

    “别看林芝这个市不大,但随着生活水平大幅提升以及旅游业繁荣,需求越来越多元化。”林芝市巴宜区京东家电专卖店老板赵钢在林芝生活已有13年之久,在林芝市内连开了2家京东家电专卖店,年销售额在700万以上。对于马上到来的京东618大促,赵钢也是铆足了劲做好准备,“今年京东618销售额肯定要翻番。”

    图:京东物流车送货中

    为何京东家电专卖店能够迅速打开当地市场?

    2016年在林芝开设京东帮服务店的负责人晏迁说,首先,可以实现“万人县城”家电下单、送货、安装、维修等个一体化服务,消除了“偏远村镇无法送货上门”等体验问题;其次,林芝家电送货可实现次日达或者隔日到,“万人县”网购家电从十多天到货变成最快1天;再次,凭借京东强大供应链优势,网购价格也比实体便宜很多,质量和服务都更有保障。

    “选择也很多,比如65寸、80寸的智能电视当地需求也不小,林芝地区冬天没有开通取暖,各种空调需求也很大”,京东家电专卖店的到来,基本都解决了上述问题。

    魏小燕介绍,他们店面有240平米,是当地唯一的电商实体家电店,上门安装等服务做多以后,消费者越来越信任,“很多消费者以为京东啥都能干,换电灯泡、换窗帘都来找我们了。”

    图:藏族消费者正在店里网购

    10年建成西藏智能化物流大网

    在这么多“万人县”开设电商实体店,配送速度和服务都大提升,最直接的原因是2020年12月,京东在拉萨电商园区升级了3万平米的西藏公共仓储物流中心,80%的本地订单需求都可以实现拉萨直接发货。

    而近10年来,京东在西藏长期投资建设物流等基础设施,建设了一张智能物流大网,在西藏自治区相关政府部门指导下,深入推进“电子商务进农村战略”:

    2011年,京东第一次在西藏建设自营配送站,开通中小件配送服务;2015年京东在西藏开通大家电配送服务;2016年京东的大家电配送覆盖到了林芝地区,但绝大部分商品要从内地运往西藏,一台冰箱从下单到收到货需要2周左右;2017年,京东集团和西藏自治区签署全面战略合作协议,京东加快在西藏仓储物流的投资和建设,推进“电子商务进农村”战略。很快,京东投资在拉萨建造仓储物流中心运营,这是西藏第一个电商物流中心,运营后,西藏网购从十天半个月提升到了最快拉萨“当日达”;

    图:京东在西藏的仓储物流中心

    2020年12月,在西藏商务厅等相关部门指导支持下,京东西藏电商产业园提档升级为西藏公共仓储配送中心,面积扩大到3万平米;这是西藏最大、最先进的物流仓储中心,运营后,“当日达”、“次日达”、“隔日达”的配送范围和品类进一步扩大;同时,还扩充配送网点、增加末端车辆、引入AGV智能机器人、智能供应链等多种手段。

    在推进西藏“电子商务进农村”战略中,京东采用“点、线、网”的规划思路,以自治区级、市地级、县区级为着力点分别建设仓储中心、中转中心、配送中心,搭建仓储、运输、共同配送三个服务体系,服务西藏全境,实现电商服务覆盖全区所有县。同时,通过上述基础设施支撑的干线运输能力,形成工业品下行网络,利用返程运输资源,搭建逆向农产品上行运输网络,助力西藏电子商务产业发展。

    “自治区的营商环境很好,给我们很大支持。”京东物流西藏相关工作人员表示,京东物流将围绕全区农特产品上行、工业品下行,不断引入人工智能、大数据、云计算、机器人等技术,将新基建设施与“电子商务进农村”结合,全面助力西藏发展。


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