二手车交易量2020年或破百万辆，天天拍车领跑二手车拍卖

普华永道思略特预计，到2020年全国二手车交易规模（过户数）或达到2000万辆，交易额将达到1.5万亿元。

随着二手车限迁政策的开放，二手车市场将进一步激活。中国汽车流通协会数据显示：2018年全国二手车累积交易1382.19万辆，累计同比增长11.46%。2018年累计交易金额8603.57亿元，同比增长6.31%。

据公安部数据显示，全国小汽车保有量首次突破2亿辆，2019年二手车市场的总盘子越来越大，对市场而言这些车大多早晚变成二手车，可以说未来市场前景广阔。

但目前来看，目前主机厂产能严重过剩，新车已经开始负增长。全年产销量分别为2352.9万辆和2371.0万辆，同比降幅分别为5.2%和4.1%。新车为了去库存，采用大幅降价的方式刺激市场。这样一来，不少车型的保值率会令市场担忧。这对二手车从业者和卖车用户来说，不是好消息。

另一方面，随着互联网的迅猛发展，选择过载的现象开始显现。选择的渠道增加了，消费者面对丰富的产品，同时会产生多种多样的选择机会，听起来这似乎不错。然而，很多时候，消费者挑选商品的成本反而更高，甚至失去选择能力，出现“选择过载”现象。二手车买卖也是如此。

二手车作为大宗、低频的非标准化商品，更加需要一种快速、高效的卖车方式。二手车拍卖模式帮助个人车主把车以竞拍模式卖给专业二手车经销商，实时竞价，价高者得。与直卖模式相比，拍卖模式避免了交易时间长、交易链条长、用户体验差的弊端，更为高效。二手车拍卖平台面向全国专业买家、价高者得的竞价拍卖形式打破区域差价，获取跨区域成交溢价，保证卖车价格成为全国意义上的最高价。

近期，国内领先的二手车拍卖平台——天天拍车，透露了新的扩张战略，表示将在2019年完成全国百家线下服务中心的布局。天天拍车创始人兼CEO汪薇薇表示：“通过线下服务中心的扩张布局，将有利于天天拍车纵向深挖主要城市的运营潜力，也有助于天天拍车横向打开潜力型城市的业务版图，拿下更多市场份额。”

公开数据显示，天天拍车成立以来，发展迅猛，2018年同比增长率超过100%。天天拍车在上海、苏州、成都等核心城市交易量均居于前列。以上海为例，天天拍车交易量已占到整个上海二手车交易总量（包括线上、线下）的10%左右，领先于其他二手车电商。通过进一步扩大服务范围，服务全国用户，预计到2020年，天天拍车年交易量将突破百万辆。 

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