首汽约车CEO魏东：场景融合阶段首汽约车已走在行业前列

2018年11月27日-28日，2018年度WISE新商业大会在北京举行，首汽约车CEO魏东受邀出席并做主题演讲。作为36氪主办的年度大型行业活动，每年的WISE新商业大会都会吸引众多投资人和头部企业CEO、明星独角兽的参与，而今年的WISE新商业大会以“新经济之王”为主题，首汽约车作为网约车行业中的领军品牌，凭借着卓越的服务品质和优秀的市场口碑，在本次大会中斩获“出行之王”奖项，并为本次WISE新商业大会的嘉宾提供用车服务。

在此次WISE新商业大会上，首汽约车CEO魏东做了主题为《网约车发展趋势新探索》的主题演讲，分享了他眼中的网约车未来发展。魏东表示“网约车是一个刚性需求升级市场”，这个市场一直存在，所以并没有真正的“上半场”与“下半场”之说，只是相对于以往野蛮生长的时代，现在网约车的市场体量已经逐步回归理性，而市场竞争活力则保持持续，会不断有新玩家进入，这不会是一个一家独大的市场。

在魏东的眼中，网约车市场的发展分为三个阶段，第一个阶段是通过网约车连接供给和需求。魏东说：“在这个阶段中，网约车平台解决了车辆和用户之间的供需匹配问题，所有的平台都经历过这个阶段，为供需双方提供信息匹配服务和全流程管理。”尤其对于传统行业来说，全流程管理的数字化是第一阶段对传统行业最大的升级。但第一阶段缺乏行业监管，导致市场出现诸多乱象，因此从2016年底网约车新政出台开始，网约车市场进入第二个阶段“合规化+标准化”。合规化意味着行业天花板的出现，而标准化则是网约车新政所制定的四个标准：“车的标准、人的标准、平台的标准和地方裁量权”。在魏东看来车和平台是最容易标准化的，所以首汽约车在第二阶段重点做了两件事情——“强培训、严监管”，通过这两件事情来实现人的标准化。首汽约车也是在这个阶段崭露头角，通过严格的培训体系打造出国宾级的出行服务体验，还通过CI车载智能硬件系统实现智能化的监管，为消费者提供更安全的出行保障。

目前网约车已经开始进入第三阶段，即场景融合的阶段。魏东强调在这个阶段中，网约车不再是单一的交通工具，而是开始为消费者提供综合性的网约出行服务，在这一点上首汽约车已经走在了行业前列。据魏东现场介绍，在过去的三年时间里，首汽约车已经完成了从网约车出行平台向出行服务平台的过渡和转变。目前首汽约车已经打通上游企业资源，与一汽大众、红旗、东风、斯巴鲁等优质汽车制造商形成了深度合作，成为汽车制造商的全新流量窗口和驾乘体验平台；而与携程、飞常准、王府井、海航集团等企业的合作，则是将单一的出行场景和旅游、消费、航空等场景相融合，解决消费者更多的出行消费需求；首汽约车与高德、哈罗出行等平台的合作则构建起全场景的“大出行生态”，覆盖更多的服务场景。

未来的首汽约车将是一站式的智能出行平台，为用户连接起所有的生活场景。魏东表示首汽约车将以品质服务为基础，不断发展超级AI和智能汽车，让平台变得更加智慧化、效率化，成为中国品质出行第一品牌。

本次WISE新商业大会首汽约车斩获了“出行之王”的殊荣。在过去的一年时间里，首汽约车不仅在营销端不断发力，打造出了“315媒体找茬官”、“约你去看世界杯”这样的爆款流量营销活动，更在服务品质上下苦工，一方面不断推进合规进程，另一方面发布了行业内首个金牌服务标准，为行业树立起服务标杆，吸引了大量新用户入驻首汽约车平台。再加上CI车载智能硬件系统的加入，首汽约车成为行业内首个将人工智能AI技术落地应用的企业，用科技手段为消费者提供更强有力的安全保障。

首汽约车通过“服务升级+技术升级”开启了网约车行业的新商业模式，为行业发展开拓出更加广阔的未来。同时凭借着自身的先进商业理念和高品质的服务，首汽约车也必然能够率领行业开创出新的格局，为消费者带来更加美好的出行生活。

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