旗下平台: 媒体+ 驱动号 阿里汽车 非常在线

零犀科技荣膺客户世界大会智能科技奖,创始人解析智能客服5级分级

  • 来源: 互联网 2018-10-18/13:13 访问量:
  • 10月16日,2018第十四届“金耳唛杯”中国最佳客户中心评选颁奖典礼在北京-荣华天地酒店举行。零犀科技在本届“金耳唛杯”评选中,荣获年度中国最佳客户中心——卓越技术产品奖。作为客服产业发展的风向标,“金耳唛”的评委们对零犀给予了高度认可。零犀科技,也在智能客服赛道上秀出了自己技术产品的领先实力。

    在随后举行的行业交流峰会上,零犀创始人、前百度智能客服负责人夏仲璞做主题演讲,首次深度解析行业内智能客服五级分级体系,并从技术、产品、商业价值三个维度对每个层级做了讲解。

    L1级问答机器人,技术上使用规则匹配,规则匹配的问题是需要用户指令性的精准表达,泛化理解能力差,另外难以维护,需配置复杂的检索规则来区分不同的问答对。在商业化上,由于L1级只能解决客服中简单的FAQ问题,带来的商业价值很有限,因此商业化模式多为云服务SaaS模式,每个企业收几千到几万元每年,靠走量;少数走私有化部署或专属云部署模式,一套几万到几十万部署在企业内部。不管云服务还是私有化,都是由企业自己做持续的运营维护。持续运营的复杂性和效果下降,是引入过L1级智能客服的企业普遍的痛点。

    L2级智能导航,技术上升级为检索架构,通过语义相似性计算等技术实现对用户表达的泛化理解。相比于L1级,L2级在用户侧表现为更能『理解』你说的话了。但仅限于理解,理解用户的诉求之后,L2级会把用户『导航』到不管是人工坐席、还是传统IVR的某个操作子菜单、或者某个办理链接。这就是为什么叫智能『导航』的原因,它能更智能的理解,但它自己不能解决问题。另外这种检索技术难以区分『谢霆锋的爸爸是谁』和『谢霆锋是谁的爸爸』这种字词完全相同、但语义完全不同的情况。在商业化上,由于L2级仍然没有扩大能解决的问题域,仅比L1级提升了定位诉求的效率,因此它带来的商业价值仍然有限,只能参照按键式IVR+L1级来定价,虽然有不少智能导航项目金额达到千万级,但由于价值的锚定效应,L2级智能导航终会价格回归价值。

    L3级业务机器人,技术上升级为NLU(自然语言理解)+DM(对话管理)+QA(问答),通过深度学习的分类架构『理解』用户表达,通过多轮对话『解决』用户诉求。这很重要,L3级业务机器人第一次像人工客服一样可以解决用户诉求了,大幅扩宽了智能客服的价值域,从以前的仅能解决咨询类问题,到办理、查询、咨询、报障等大部分客服问题。这意味着智能客服可以实质性的降低人工了。客服行业人力集中在呼叫中心,配备语音识别模块的L3级机器人,可以替代人工坐席解决客户问题。但L3级仍有局限,技术上DM对话管理技术与QA问答技术割裂,仅能标准化的按流程对话,模式上机器人坐席和人工坐席并存,用户会想各种办法转到人工坐席,即便只是『查话费』这种很简单的客服问题,这是人性,因此L3级仍然只是辅助,就如同L3级的自动驾驶一样,还是以人为主。

    L4级全机器人客服对业界是一个新的理念,是让机器人直面用户解决用户所有问题,让机器人完全屏蔽转人工。这将极大考验机器人的能力,到底能不能真正解决用户问题。技术上需要NLU、DM、KG(知识图谱技术)、DI(对话洞察)这套技术架构更加强大,能处理各类用户不同的表达方式,而不仅是让用户按照机器人预设的流程来对话。运营模式上也需要机器人训练师更高效的训练标注,才能使机器人更快速学习。商业化上,中国大大小小呼叫中心每年1600亿+的客服人力成本,L4将大有可为,技术加运营将逐步改变客服人力模式。

    L5级无人客服,是在L4级的基础上技术再突破,无需机器人训练师的运营,AI自学习、自成长。当然目前的AI技术还做不到L5级的实际落地,但在无监督学习领域已经有一些探索性的方向在进行。

    ---------------------------------------------------------

    免责声明:

    1.本文援引自互联网,旨在传递更多网络信息,仅代表作者本人观点,与本网站无关。

    2.本文仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。


    赞(0)

    驱动号 更多