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大多数人熟悉的工作，朝九晚五，或者朝九晚十; 有的工作，却是时时刻刻准备着。 大多数人的工作，在办公室、甲级写字楼，在LOFT创意园…… 有的工作却要爬山头、下隧道，与舒适感完全搭不上边儿。 很多工作可以有失误，可以有补救， 有一种工作，必须零故障，必须完成不可能的任务。
然而他们不是军人(嘻嘻)!他们是专网通信工作者。 他们的每一项工作，都像一场必胜的战役! 曹博，70后，从事客服工作15年。他是海能达G20项目的客服团队负责人。在此之前，他率队保障了福州青运会、西藏自治区成立50周年庆祝活动等等诸多大项目,全部都是零故障，圆满完成各项艰巨任务。
今年5月18日，他的团队接到上级指令，建设G20峰会核心安保的——浙江高速交警总队项目。最高安保标准的盛会，一定要配备最资深、最精干的团队! 打造精品工程，首战告捷 由于时间紧、任务重、城市密集度高、覆盖要求苛刻。曹博回顾那一个月工作节奏时感慨到：“使命光荣，任务艰巨，当时正是江浙最潮湿的梅雨季节，起初连吃口饭、睡个觉、穿件干爽的衣服都很困难。”然而在建国以来重大安保项目面前，海能达人不强调理由，不谈困难!“这是一项级别最高、规模最大、影响最深远的国际峰会，半点马虎不得。“曹博坚毅地说。
具备15年专网通信工程经验的曹博，在业内知名度高，凭他丰富的实战经验、对客户需求的把握，以及他了然于胸的专业度和顽强的意志力，不到1个月的时间架设、调试成功100多个基站，在他的带领下，他的团队采取“五加二、白加黑”的工作模式，并在确保无安全事故的前提下，于6月10日完成浙江省高速交警总队项目交付。用公安客户的话来说：“海能达人创造了一项奇迹!”并被誉为“所有承建方中最快速交付团队“。
完成高速交付的那一刻，曹博心里这块不落地的石头才稍微安静一点。都说“养兵千日、用兵一时!我和我的团队总算没有辜负领导们的信任。”他说。
筹备工作越发紧张，全队严阵以待 7月，由于省交通部对海能达的工程几次抽查结果十分满意，G20的核心安保的通信保障重任委托给海能达。这令人喜悦的沉甸甸的重任，海能达全公司上下高度重视。随着后期任务不断加重，越来越多海能达顶尖的工程、技术、客服人员被派驻到杭州一线，与公安部门众位负责人一道站在G20安保工作的最前沿，24x7无休随时候命。
“作战室”里的小白板 海能达G20安保工作项目组搭建了初具规模的“作战室”。在“G20项目现场作战室”横幅下边，有一块普通的小白板，却几乎是“作战室”里最引人瞩目的。它写满密密麻麻的字，实际上却是沉甸甸的任务。他们白天施工，晚上就开“碰头会”，沟通存在的问题，部署明天的任务，工作到凌晨一两点钟已成家常变饭。就是这种以细之又细的要求不忽略每一个细节，以实之又实的精神确保了G20交付工作万无一失。
“小白板”每天上午都写满20多项工程任务，下午必须完成 8月15日，杭州高温已经持续两个月，杭州地区的电台主播生动地调侃道：“阳光就像抹了一层520胶水，厚厚地黏在身体上。”然而在太阳直射的高速路面，体感至少42℃。这一天，曹博要率队攀登天竺山(西湖环湖群山中最高的一座，海拔455米)，这次是例行检测同时调试5、6信道机指标。
几个90后小伙子分别扛着70多斤的大家伙上山，曹博也是肩背、手提重物。在烈日的炙烤下，每个人都挥汗如雨。
在年轻的90后面前，年近40的曹博越发觉得体力的不足，他每回爬山都得吃两顿速效救心丸。但依然坚持每周至少上山一次去完成任务。中途喘气的时候，他一改平日笑脸，都在低声自责自己! 临危担重任，偏向险山行 因G20峰会安保工作量较大，现场管理要求高，海能达G20项目团队的后期任务不断加重。
8月17的下午，从省厅领命回来的曹博便匆匆赶去机场公安更换调度台。机场公安要完成国家首脑的接待，沿线核心安保工作责任十分重大且复杂。客服团队需安装调度台，实现机场公安的可视化调度。
当天晚上10点半，曹博又到隧道架设基站，补充信号覆盖盲点。而那天正值中国传统节日中元节，在这俗称鬼节的一天晚上人们很少出门。但隧道仅有每周三封闭，如果当天不去就得等下一周。曹博说，“在客户面前，不谈困难，不找借口，要以最快速度解决问题，完成交付。”
在空气浑浊的高速隧道完成信号补盲工作已是凌晨5点半。为了优化安徽-杭州高速段信号覆盖，曹博没有休息，又驾车到50公里外的地区更换基站天线。
就是这样的工作节奏，这样的工作效率，确保了G20零故障的交付工作。有担当，敢担当，善于担当，这就是曹博，这就是海能达人。 “能圆满完成杭州G20交付工作，是我的使命，也是我的荣耀。’零故障’并不代表结束，将是一个新的起点”，曹博说。
王皎月
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